Мұхиттың ластануының 4 түрі & Олардың жануарларға әсері

Мазмұны:

Мұхиттың ластануының 4 түрі & Олардың жануарларға әсері
Мұхиттың ластануының 4 түрі & Олардың жануарларға әсері
Anonim

Адам әрекеті планетаның мұхиттарына қатты әсер етеді және теңіз өміріне әсер ететін ластанудың көп бөлігі теңізден келмейді. Улы химикаттар мен пластик қалдықтары сияқты ластаушы заттар мұхитқа қоймас бұрын құрлықта әзірленген, сатып алынған және пайдаланылған.

Адамдардың көпшілігі біздің су жолдарын ластайтын пластикалық қоқыстардың үлкен көлемін білсе де, теңіз жануарларына әсер ететін басқа ластаушы заттар туралы аз адам біле алады. Біз мұхит ластануының төрт негізгі түрін талқылаймыз, бірақ химиялық және пластикалық ластануды зерттемес бұрын азырақ белгілі ластаушы заттарға тоқталамыз.

толқын-бөлгіш-ah
толқын-бөлгіш-ah

Мұхиттарды ластаудың 4 түрі

1. Шудың ластануы

өнеркәсіптік тасымалдау
өнеркәсіптік тасымалдау

Дыбыс суда жылдамырақ таралады және навигация, жұптасу және қоректену үшін дыбысқа тәуелді теңіз жануарларына Әскери-теңіз флотының сонарынан, сейсмикалық пневматикалық зеңбіректерден және кеме винттерінен жоғары децибелді жарылыстармен шабуыл жасалуда. Әскери бұйрықтарды сынау, ұшақ тасығыштың ұшып көтерілуі, жел станциясының құрылысы және су астындағы жарылыстар да теңіз жәндіктері үшін өмір сүруге қолайсыз орта жасайды, бірақ олар соншалықты жиі емес немесе бұзылмайды.

Сонар

АҚШ Әскери-теңіз күштері навигация және жау кемелері мен миналарын анықтау үшін қуатты сонарды пайдаланады. Құрылғылар әсіресе киттерге кедергі келтіреді, өйткені сонар жиіліктері кит дыбыстарын жасырып, олардың бағдарын өзгертеді. 235 децибелде сонардың шуын миль қашықтықтағы киттер ести алады.

Осы сезімтал сүтқоректілер дыбыстан қашуға тырысқанда, кейбіреулер тым тез бетке шығуға тырысады және декомпрессиялық ауру мен есту органдарына зақым келтіреді. Басқалары қауіпсіз орта табамын деп қашады, бірақ олар абдырап қалғандықтан, олар жиі таяз суға түсіп, құрғап қалады және өледі.

Әскери-теңіз күштері сонарды қолдануды жақын арада шектейтіні екіталай, бірақ олар сонар сынақтарын белгілі бір аймақтарға шектеу арқылы теңіз өміріне келтіретін зиянды шектей алады. Уылдырық шашатын жерлер, қоректену аймақтары және питомник аймақтары репродуктивті жетіспеушілік пен өлімді болдырмау үшін сонарға тыйым салынуы мүмкін.

Сейсмикалық пневматикалық қарулар

Сейсмикалық пневматикалық зеңбіректен шығатын дыбыс іс жүзінде кез келген адам жасаған шулардан қаттырақ. Мылтықтан шыққан құлақ тұндыратын жарылыс балықтар мен киттерді қауіпсіздік үшін қашып, жақын маңдағы зоопланктондар мен криллдер популяциясын жояды.

Мылтықтарды геологиялық зерттеу кемелері мен мұнай мен газ іздейтін компаниялар пайдаланады. Бір күнде ашық суда 40-қа дейін сейсмикалық сынақ жүргізіледі, ал Америка Құрама Штаттарының шығыс жағалауында жыл сайын 5 миллионнан астам сейсмикалық жарылыс болады.

Пневматикалық зеңбіректер 260 децибел дыбыс шығарады, бұл ғарыш кемесінен 160 децибелге көтерілгеннен экспоненциалды түрде жоғары. Бірнеше қатардағы кемелер сейсмикалық сынақтарды қолданғанда, олар теңіз жануарларының өмір сүру ортасын барынша азайтады. Сейсмикалық жарылыстар омыртқасыз жануарлардың навигациясын бұзады, киттердің байланысын жасырады және дыбыс пропеллер шуын жасырған кезде кемелермен соқтығысуға әкеледі.

Қоршаған ортаны қорғау агенттіктері сейсмикалық пневматикалық қаруды сынауды азайту үшін Ұлттық теңіз балық шаруашылығы қызметін сотқа берді. Топтар агенттік сейсмикалық сынақ жүргізуге рұқсат беру арқылы құрып кету қаупі төнген түрлер туралы заңға сәйкес теңіз өмірін қорғауды елемеді деп мәлімдейді. Сынақтарды өткізу мүмкіндігін шектеу және пневматикалық қаруға тиімді баламаларды әзірлеу теңіз ортасына пайдалы болады.

Сауда кемелері

Үлкен кеменің винтінен шығатын 190 децибелдік дыбыс сонар немесе пневматикалық зеңбіректер сияқты күшті болмаса да, 1970 жылдардан бері халықаралық сауда айтарлықтай өскендіктен бұл жиі кездеседі. Төмен жиіліктегі пропеллер шуы балықтарды, сүтқоректілерді және омыртқасыздарды өздерінің сүйікті қоректену аймақтарынан кетуге мәжбүр етеді. Сондай-ақ, ол киттердің көбеюіне және тамақ табуына байланысты дыбыстарын жасырады.

2001 жылы Нью-Йорктегі лаңкестік шабуылдан кейін теңіз кемелеріне порттардан шығуға шектеу қойылғанда, су астындағы шу 6 децибелге төмендеді. Бұл көп көрінбесе де, зерттеушілер шабуылдан кейін кит нәжісіндегі стресс гормондарының деңгейін тексеріп, киттердің су астындағы тыныш ортадан аз күйзеліске ұшырағанын анықтады.

Климаттың өзгеруі және ресурстарды сақтау сияқты қоршаған ортаның басқа өзгерістерінен айырмашылығы, мұхит шуының ластануын қарапайым, қысқа мерзімді шешімдер арқылы азайтуға болады. Тасымалдау шуы ең көп таралған құқық бұзушылардың бірі болғандықтан, табиғатты қорғау топтары алдымен соған назар аударуды ұсынады. Су астындағы жиілікті өзгертетін қозғалыс жылдамдығын азайту теңіз өміріне айтарлықтай пайда әкелуі мүмкін.

Жүк тасымалдау компаниялары сезімтал аймақтарды болдырмас үшін және тиімдірек теңіз қозғалтқыштарын пайдалану үшін өз бағыттарын реттей алады. АҚШ Әскери-теңіз күштері мен Халықаралық теңіз ұйымы мұхиттағы антропогендік шуды азайтатын тыныш кемелерді жасауға ұмтылады.

2. Жарық ластануы

теңіз мұнай және газ электр станциясы
теңіз мұнай және газ электр станциясы

Теңіздерді бұзатын ластанудың тағы бір аз белгілі түрі – жарықтың ластануы. Шудың ластануы сияқты, жарықтың ластануы да соңғы 50 жылда ғана өсті, өйткені жағалаудағы қалалар тұрғындарының саны ұлғайып, терең теңіз жобалары жүргізілуде.

Жарық жарықтың құрлықта өмір сүретін түнгі тіршілік иелеріне кері әсері дәлелденгенімен, ғалымдар теңіз жануарларын жақында ғана сынап көрді. 1994 жылы зерттеушілер жақын маңдағы туристік курорт пен түрік жағажайындағы қағаз фабрикасының жарықтың ластануы тасбақа балапандарының 60%-ының мұхитқа жетуіне кедергі болатынын анықтады.

Балапандар серфингке қауіпсіз өту үшін қоршаған ортадағы визуалды сигналдарды пайдаланады, бірақ жасанды шамдар мен тіпті от жағу оларды бағдарсыздандыруы мүмкін. 1979 жылы 500 жасыл теңіз тасбақасының балапандары Ассенсион аралындағы қараусыз отқа тартылған кезде қырылып қалды. Жасанды жарық итбалықтардың және басқа теңіз жануарларының жыртқыштық және көбею әдеттерін бұзады.

Жағалаудағы мал өсіретін жерлерге жақын жаңа құрылыстарды шектеу және мұхит маңындағы жасанды жарықтандырудың қарқындылығын азайту жарықтың ластануының зиянды әсерін шектеуі мүмкін.

3. Химиялық ластану

химиялық ластанған мұхиттың жоғарғы көрінісі
химиялық ластанған мұхиттың жоғарғы көрінісі

Біз шығаратын және қолданатын көптеген химиялық заттар мен улы қосылыстар ақырында біздің мұхиттарымызға түседі. Қатты жаңбырдан кейін нөсерлі дренаждардан ағын су ластаушы заттарды сағалар мен өзендерге апарады, содан кейін олар теңізге құяды. 2003 жылдан 2012 жылға дейін дүниежүзілік мұхиттағы токсиндердің саны 12%-ға өсті. Бұл химиялық заттар бірінші кезекте теңізді ластауға жауапты:

  • Тыңайтқыштар
  • Фармацевтикалық өнімдер
  • Өнеркәсіптік химия
  • Гербицидтер мен пестицидтер
  • Ағындысулар
  • Жуу және тұрмыстық тазалау құралдары

Күннен қорғайтын және тері күтімі өнімдері де жоғарыда аталған ең үлкен құқық бұзушыларға қарағанда мұхитты әлдеқайда аз мөлшерде ластайды. Жағалау аймақтары ауылшаруашылық ағындары арқылы фосфор мен азотпен ластануды сезінеді, ал ауылшаруашылық алқаптарында қолданылатын азот тыңайтқышының 20% жер үсті ағынынан мұхитқа жетеді. Сондай-ақ тыңайтқыштың 60%-ы ауаға ұшып кетеді.

Солтүстік Америка мен Еуропаның басым бөлігі химиялық қоқыс тастағаны үшін шектеулер мен жазаларды қатайтты, бірақ Тынық мұхитында мәселе тек ушыға түсті. Қытайда 14 000 егін шаруашылығы еркін реттеледі және 21st ғасырдың басынан бері ет өндірісі айтарлықтай өсті. Өндіріс көлемінің артуы көң мен тыңайтқыштың мұхитқа көбірек түсуіне әкелді.

Қытай шаруа қожалықтарының 10%-дан азында ластануды бақылау жүйесі бар. Әлемдік көшбасшылар химиялық ластануды бақылауға басымдық бермейінше, мәселе тек нашарлай береді. Ауыл шаруашылығының теңіз өміріне тигізген әсері жойқын болғанымен, әлемнің көп бөлігі химиялық заттар азырақ тұрақты егіншілікті қолға алған жоқ.

4. Пластикалық ластану

мұхитта қалқып жүрген пластик
мұхитта қалқып жүрген пластик

Сіз Ұлы Тынық мұхитының қоқыс патчымен таныссыз ба? Тынық мұхиттық қоқыс құйыны деп те аталады, бұл Жапония мен Америка Құрама Штаттарының батыс жағалауы арасындағы Тынық мұхитындағы екі жерде жиналған пластикалық және теңіз қоқыстарының үлкен жиынтығы. Шығыс қоқыс алаңы Тынық мұхитының солтүстігінде, Калифорния жағалауынан бірнеше миль жерде, ал Батыс қоқыс жинағы Жапонияның Курошио маңында орналасқан.

Ұлы қоқыс үйінділері мұхиттағы пластиктің ластану мәселесін көрсетеді. Әрине, пластикалық су бөтелкелері мәселенің бір бөлігі болып табылады, бірақ сауықтыру өнімдерінен жасалған микротүйіршіктер, бір рет қолданылатын пластикалық ыдыстар мен ыдыс-аяқтар және лақтырылған электроника қалдықтардың массасына ықпал етеді. Пластмассаның ұсақ бөлшектері теңіз жануарларының ас қорыту жүйесінде, тіпті мұздық мұзда да табылған.

The Ocean Cleanup – бұл 2040 жылға қарай Тынық мұхитындағы қоқыстарды 90%-ға азайтуды көздейтін революциялық тазарту жүйесін әзірлеген қоршаған ортаны қорғау ұйымы. Жүйе пластик пен теңізді кетіру үшін су бойына созылған ұзын түтікшені пайдаланады. қоқыс. Seabin сияқты басқа өнертабыстар теңіз кемелері мен порттардағы пластик пен май жылтырларын кетіруге арналған.

Қалқымалы скиммерлер мен стационарлық құрылғылар порттардың айналасындағы пластикті тиімді түрде алып тастады, ал Сан-Франциско сияқты АҚШ-тың кейбір қалалары ластануды азайту үшін пластикалық бөтелкелер мен контейнерлерге тыйым салды. Мұхит пластик қоқыспен қаныққанымен, мемлекеттік органдар мен жалпы жұртшылық бұл мәселеден хабардар болған сайын жағдай жақсарып келе жатқандай.

Кескін
Кескін

Қорытынды Ойлар

Теңіз жануарлары бізді тамақпен, медициналық жетістіктермен, жұмыс орындарымен және сансыз коммерциялық өнімдермен қамтамасыз еткенімен, біз олардың есту, көру, ас қорыту және жалпы денсаулығына зиянын тигізуді жалғастырамыз. Мұхиттың ластануы – теңіз ағзаларын өлтіретін және біздің денсаулығымыз бен экономикалық жүйелерімізге әсер ететін алаңдатарлық мәселе.

Химиялық қоқыс тастауға, тасымалдау жолдарына, қозғалыс жылдамдығына, теңіз құрылысына және интрузивті барлау құрылғыларына шектеулер енгізу мұхиттарды тазалаудың шағын қадамдары болып табылады. Тазалау жобалары мен жетілдірілген теңіз жабдықтары да теңіздердің жағдайын жақсарта алады, бірақ әрбір мемлекет жақсартуға міндеттеме алғанша теңіз тіршілік иелері зардап шегеді.

Ұсынылған: