Мұнайдың төгілуі, теңіз деңгейінің көтерілуі, температураның жоғарылауы және пластиктің ластануы теңіз экожүйелері мен жануарларды бұзуды жалғастыруда, бірақ адамдардың көпшілігі мұхит шуының ластануының әсерінен бейхабар.
2001 жылдан бастап мұхиттағы адам әрекеті, соның ішінде сауда кемелері, сейсмикалық сынақтар және әскери жаттығулар айтарлықтай өсті. Мәселе ушығып бара жатқандай көрінгенімен, мемлекеттік қызметкерлер, кеме қатынасы саласының басшылары мен әскери жетекшілер бұл мәселені шешуде баяу болды. Шу деңгейі төмендемесе, теңіз жануарлары зардап шегеді және қырыла береді.
Мұхит шуының ластануының себебі неде?
Адамдар тудыратын кез келген қатты дыбыс шудың ластануына ықпал етуі мүмкін, бірақ мұхитқа ең көп зиян келтіретін әрекеттер - әскери, өнеркәсіптік кемелер (ең алдымен контейнерлік кемелер) және мұнай өндіруге арналған сейсмикалық сынақтар.
Су ауадан тығыз болғандықтан, дыбыс мұхитта төрт есе жылдам тарай алады. Теңізде су астындағы көру мүмкіндігі шектеулі, ал теңіз жануарлары аң аулау, аумақтарды қорғау, басқалармен қарым-қатынас жасау, жұп таңдау, навигация және олжадан аулақ болу үшін дыбысқа сүйену арқылы бұлыңғыр суға бейімделген.
Бұзатын шу жануардың естуіне кедергі келтірсе, ол бағдарсызданып, дыбыстан қашуға әрекеттенуі мүмкін. Өкінішке орай, шудан құтылу орнында қалу сияқты өлімге әкелуі мүмкін. 2008 жылы нарвалдар тобы Баффин шығанағында (Канада) жақын маңдағы сейсмикалық сынақтан өткеннен кейін оңтүстікке қарай қоныс аудару барысында бағытын өзгертті.
1000-нан астам кит мұз құрсауында қалып, өлді. Әскери-теңіз күштерінің сонарлары мен сейсмикалық жарылыстар көптеген теңіз түрлеріне, соның ішінде тұмсықты киттерге әсер етеді. Жоғары децибелді дыбыстар киттерді қорқытқанда, олар суға түсу үлгілерін өзгертеді, ал кейбіреулері су бетіне шыққан кезде декомпрессиялық аурудан өледі.
Мұхит шуының ластануының қандай түрлері бар?
Мұхит шуының ластануына негізгі әсер ететіндер – сейсмикалық пневматикалық қарулар, әскери дыбыстар және сауда кемелері. Есту қабілеті жоғары теңіз жануарлары шуылдың оларға әсер етуі үшін оның жанында болуы міндетті емес, бірақ қатты дыбысқа жақын болу жойқын әсер етуі мүмкін.
Сейсмикалық зеңбіректің немесе сонардың жақын маңдағы жарылысы кит немесе басқа теңіз түрлерін су бетіне жүзуге мәжбүр етуі мүмкін. Егер жаратылыс тым тез көтерілсе, ол декомпрессиялық ауруға шалдығуы мүмкін. Газ көпіршіктерінің зақымдануы және тіндердің зақымдануы декомпрессиялық аурудан туындауы мүмкін, бұл әрқашан өлімге әкелуі мүмкін.
Су астындағы сонарды сынаудың өкінішті нәтижесі - бұл жағажайға шығуға әкеледі. Солтүстік Каролинаның сыртқы банктері отарлау кезеңінде кемелерді батып кетумен танымал болды, бірақ бұл аймақ 2005 жылы киттер үшін өлімге әкелетін болды. АҚШ Әскери-теңіз күштері жағалауға жақын жерде сонар жаттығуларын өткізген кезде, 34 кит таяз суға көшкеннен кейін тұзаққа түсіп, өлді.
Дыбыстар қаншалықты бұзылады?
Теңіз жаратылыстарының бірнеше зиянды дыбыстары бар, бірақ сейсмикалық пневматикалық қарулар ең көп бұзылатын және зиянды болып табылады.
Сейсмикалық пневматикалық қарулар
Пневматикалық зеңбіректер үлкен кемелерге орнатылып, мұхит түбін картаға түсіру және мұнай шөгінділерін анықтау үшін қолданылады. Пневматикалық зеңбірек өздігінен 260 децибел шу шығара алатынымен, сейсмикалық картаға түсіру операцияларына бірнеше кемелер мен мұхит бойымен біркелкі қатарлар бойымен баяу жылжитын зеңбіректер қатысады.
Бүкіл әлемде геологиялық зерттеулер мен газ және мұнай барлау үшін бір уақытта 40-қа дейін сейсмикалық зерттеулер жүргізіледі. Егер сіз судың үстінде (атмосферада) сейсмикалық мылтық атылғанын естісеңіз, дыбыс 200 децибелді тіркейді. Салыстыру үшін, керемет қатты рок тобы 130 децибелді тіркейді, ал ғарыш кемесі ұшыру 160 децибелді тудырады.
Киттер, балықтар және омыртқасыздар құлақты естімейтін дыбыстарға ұшырағанда, су астындағы орта күйзеліске айналады. 2017 жылы зерттеу пневматикалық қарулар киттер мен асшаяндардың негізгі қоректік көзін де бұза алатынын дәлелдеді. Зоопланктондар колониясының жанында пневматикалық зеңбіректен сәл аз шулы қарқынды жарылыс болған кезде, олардың үштен екісін өлтірді.
Теңіз флотының сонары
Бастапқыда Әскери-теңіз флотының сонары (дыбыстық навигация және диапазон) жаудың сүңгуір қайықтарын анықтау үшін жасалған, бірақ ол әрқашан навигация және миналарды анықтау үшін қолданылған. 235 децибелде, сонардың дыбысы теңіздегі тіршілік иелерін өз өмірі үшін қашуға жіберуі мүмкін; кейбіреулері зияннан құтылады, бірақ басқалары декомпрессиялық аурудан өледі немесе жағажайда тұншығып қалады. Әскери-теңіз күштерінің дыбыстық жаттығуларының жанында киттердің және басқа да ірі теңіз жануарларының жаппай қырылуы орын алды және дыбыстар бірнеше су жануарларының есту қабілетінің жоғалуына әкелуі мүмкін.
Өнеркәсіптік жүк тасымалдау
Үлкен кеме винтінен шығатын дыбыс пневматикалық зеңбіректерге немесе сонарға қарағанда аз децибелді (190) тіркесе де, бір уақытта жұмыс істейтін сауда кемелерінің едәуір саны жақын маңдағы теңіз тіршіліктері үшін өмір сүрмейтін су асты атмосферасын жасайды. Шу киттердің, дельфиндердің және балықтардың тіршілік етуіне байланысты басқа дыбыстарды бүркемелейді. Контейнерді тасымалдау шуы теңіз жануарларының байланысын өзгертуі мүмкін; бөтелке дельфиндері жақын маңдағы тасымалдау шуын өтеу үшін жоғарырақ ысқырықтар мен қарапайым қоңырауларды қолдана бастады. Теңіз ғалымдары сүтқоректілердің қарым-қатынасындағы өзгерістер репродуктивті табысты төмендетуі мүмкін деп алаңдайды, өйткені бұл жұптармен байланысуды қиындатады.
Мұхит шуының шешімдері қандай?
2011 жылы Дүниежүзілік денсаулық сақтау ұйымы антропогендік (адам жасаған) шуды жаһандық ластағыштар қатарына жатқызды. Бұл таңғаларлық болып көрінгенімен, шудың ластануынан зардап шеккен 20 000 теңіз балығы мен 170 000 көп жасушалы омыртқасыздардың түрі ресми мәлімдемелерден көп нәрсені талап етеді. 2018 жылғы «Мұхит шуының ластануының балықтар мен омыртқасыздарға әсері» кітабының авторы доктор Линди Вайлгарт мұхит шуын азайту және теңіздегі тіршілікті қорғау бойынша бірнеше ұсыныстар берген.
- Сонарлар тек 200 кГц-тен жоғары жиіліктерді пайдалануы керек.
- Қорғалатын теңіз аймақтарында экожүйені қорғау үшін акустикалық буферлік аймақтар болуы керек
- Теңіз кемелерінің үлкен қозғалтқыштары шуды басу үшін жақсырақ оқшауланған болуы керек
- Қаттырақ екі тактілі модельдердің орнына төрт тактілі теңіз қозғалтқыштарын пайдалану керек
- Шуылды аз шығаратын пневматикалық қарудың балама нұсқаларымен тәжірибе жасаңыз
- Рекреациялық қайықтарды пайдалануды шектейтін тыныш аймақтарды жасаңыз
- Теңіз кемелеріне арналған үнсіз қозғалтқыштарды құрастырыңыз
- Әскери-теңіз күштері, пневматикалық зеңбіректер және өнеркәсіптік кемелер жем-шөп жинау аймақтарына, питомниктерге немесе уылдырық шашатын жерлерге жақын болмауы керек
- Туған кемелер теңіз шуын азайту үшін генераторлардың орнына жаға қуатын пайдалануы керек
- Үйде қағуға қарағанда шуы аз баламалы құрылыс әдістерін қолданыңыз
- Жабдықтауыш кемелер пайдаланатын динамикалық позициялауды (DP) үнсіз технологиямен ауыстыру керек
Жиі қойылатын сұрақтар (ЖҚС)
Қандай зерттеу түрлері ғалымдарға мұхит шуының ластану проблемасының ауырлығын анықтауға көмектеседі?
Мұхиттағы шудың ластануы бойынша бірнеше зерттеулер жүргізілгендей көрінгенімен, ғалымдар шулы құрылғылардың нақты әсері туралы әлі де аз біледі. Мемлекеттік мекемелер, теңіз ұйымдары және жеке фирмалар ауқымды зерттеулер жүргізу үшін көбірек қаржыландыруды қажет етеді. Теңіз кемелерінің технологиясын, сейсмикалық жабдықты және мұхит картасын жасау әдістерін жетілдіруге қосымша зерттеулер мен қаражатты бағыттау қажет.
Адамның қай әрекеті көп шу тудырады?
Сейсмикалық пневматикалық қарулар су астындағы құрылғылардың ішіндегі ең жоғары децибел деңгейіне (260 децибел) ие. 10-децибелді ұлғайту магнитудалық тәртіп болғандықтан, пневматикалық қарудың жарылысы үлкен кеменің шуынан 10 есе күшті. Электрондық сенсор пневматикалық қарудың шуды 4000 шақырым қашықтықтан анықтай алады және дыбыс суда тез таралатындықтан, теңіз жануарларына әсер ету үшін жақын жерде болуы шарт емес.
Киттер мен балықтардан басқа қай теңіз жануарлары шудың ластануынан көбірек зардап шегеді?
Омыртқасыздарға да сейсмикалық сынақ, дыбыстық дыбыс және тасымалдау шуы әсер етуі мүмкін. Олардың тепе-теңдікті және бағдарлауды басқаруға жауап беретін органы бар, статоцист. Қатты жарылыс статоцистті бұзған кезде, омыртқасыздар абдырап, жақын маңдағы жыртқыштарға осал болады.
Қысқаша анықтамалық нұсқаулық
Мұнда теңіз тіршілігін бұзатын дыбыстардың шу деңгейі берілген
| Шу түрі | Шуыл деңгейі (децибелмен) |
| Теңіз флотының сонары | 235 |
| Сейсмикалық пневматикалық қару | 260 |
| Өнеркәсіптік винт (кемелерден) | 190 |
Дереккөз:
Қорытынды
АҚШ Әскери-теңіз күштері, теңіз кеме қатынасы қызметкерлері және балық өнеркәсібінің басшылары теңіз өміріне шудың ластану қаупін барынша азайтқанымен, соңғы 30 жылда жүргізілген зерттеулер теңіздегі өлім мен сейсмикалық пневматикалық қарудан жарақат алумен байланысын анықтады., сонар және кеме кемелері. Шешімдерді табу үшін ауқымды зерттеулер жүргізілмейінше, теңіз жануарлары өмірді өзгертетін шуға толы азапты су астындағы ортада өмір сүре береді.
